El gigante chino de los teléfonos inteligentes Xiaomi ha recibido más de 200,000 precedentes para su nuevo SUV eléctrico YU7 en solo tres minutos de lanzamiento.
Xiaomi dijo en una publicación en las redes sociales que había recibido más de 289,000 anticipaciones para YU7 dentro de una hora de venta.
La demanda extraordinaria marca un hito significativo para la compañía, que ingresó al mercado de vehículos eléctricos solo el año pasado con su sedán SU7.
Después de la apertura de los pre -orders en su sitio web, Xiaomi ha visto que las acciones de su compañía aumentaron al máximo histórico.
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El Xiaomi Yu7 fue predeterminado 200,000 veces en solo tres minutos
Reuters
Las acciones con forma de Hong Kong, con sede en Beijing, aumentaron el 8 % de HK $ 61.45 (£ 5.71) en las primeras tiendas antes de cerrar el 3.6 por ciento.
El YU7 tiene un precio de 253,500 yuanes (£ 25,790), posicionándolo para competir directamente con el modelo y de Tesla, que se reduce en casi un cuatro por ciento.
El YU7 tiene un intervalo impresionante de 835 km (518 millas), así como una velocidad máxima de 253 kmh y aceleración de 0 a 100 kmh en solo 3.23 segundos.
Esta estrategia de precios agresiva podría obligar a Tesla a responder con sus reducciones de precios en la región.
El Xiaomi YU7 estará disponible por un mínimo de £ 25,790
Reuters
El analista Citi Jeff Chung dijo que Tesla, quien actualmente es quinto en el mercado de EV chino, puede tener que reducir los precios en respuesta.
También sugirió que Tesla debería poner fin a las comisiones de suscripción para su plataforma de conducción autónoma, para extender un préstamo de cero intereses ofrecidos a los clientes de cinco a siete años y proporcionar más incentivos financieros.
Chung estimó que las ventas mensuales futuras de YU7 son de entre 60,000 y 80,000 automóviles, marcando un gran impulso hacia el futuro de la marca en el mercado de vehículos eléctricos.
El vehículo representa solo el segundo modelo de Xiaomi, pero ya ha demostrado la capacidad de la compañía para detener el mercado de vehículos eléctricos altamente competitivos en China.
Últimos desarrollos:
El interés en el fabricante de teléfonos inteligentes chinos está creciendo al ingresar al espacio de vehículos eléctricos
Reuters
BYD guía el nuevo mercado del vehículo Energy de China (NEV), con una acción de enero a finales del 29 % de abril en ventas a pocos pasos de un millón de automóviles.
Este dominio contrasta abruptamente con la cuota de mercado de Tesla de poco menos del 5 % y el 3.5 por ciento de Xiaomi.
Otto Shi, un propietario de 26 años de Tesla Model Y que trabaja en finanzas, le dijo a Reuters que estaba teniendo en cuenta la idea de obtener un YU7 para su padre, quien actualmente guía un Mercedes-Benz.
«Podríamos hacer a su vez conducir el Modelo Y y YU7», dijo, y agregó que fue golpeado por la habilidad de Xiaomi en las cadenas de suministro y el éxito del SU7 le había hecho creer que Xiaomi es la marca china ideal a la que pasar.
Las acciones de Xiaomi han aumentado en más del 70 % este año, lo que lo convierte en una de las compañías más desempeñadas en la Bolsa de Hong Kong este año. La compañía ahora se evalúa en alrededor de £ 139 mil millones, estableciéndola como las acciones más grandes que tienen más capitalización en Asia del Pacífico.
El rápido crecimiento en el sector de vehículos eléctricos chinos ha visto la producción de nuevos vehículos energéticos, incluidos los vehículos eléctricos e híbridos, aumenta en más del 46 % en los primeros cuatro meses del año.
Mientras tanto, los automóviles con motores de combustión interna disminuyeron un seis por ciento, según los datos de la consultoría con sede en Shanghai.
Los grupos extranjeros, que han dominado el mercado chino durante décadas, ahora solo tienen la cuota de mercado del 31 % entre los automóviles EV y el combustible, destacando el movimiento dramático hacia los productores nacionales.
