El ciclo exagerado en agentes de inteligencia artificial continuos. El Financial Times nos dice que el «aumento de los agentes de compras de IA» está destinado a transformar el comercio electrónico. Openi incluso ha cambiado el nombre de su sistema de operadores simplemente «agente», aclara el tono: navegará y comprará en nuestro nombre. Parece fantástico, pero no está absolutamente seguro de que salga (la mayoría de las ganancias de Amazon provienen de anuncios no de las ventas de productos).
Y sitios con datos originales, realmente no les gusta que se lo rasguen. Solo pregúntale a Ryanair, que pasó años luchando contra Ota, MetaCricta y raspadores. Entonces, no veo por qué las OTA felizmente dejarían los bots de Ai Scrunciano su contenido y los mercantiles en un sistema hidráulico puro. No está en su modelo de negocio. Para una OTA, permitir que los agentes de inteligencia artificial se sentaran en la parte superior de su inventario significaría renunciar a la marca, la relación con los clientes y, sobre todo, los ingresos. Glenn Fogel está bien con el hecho de que se convierten en un canal pagado y creen que sus agentes de inteligencia artificial serán mucho mejores. Tal vez, pero no estoy totalmente convencido. Ningún OTA ha mostrado una habilidad particular en innovación tecnológica. Son increíbles en la distribución y la compra de la parte superior, no a la tecnología.
Y mientras esté aquí, debe echar un vistazo al boletín que envío una vez por semana.
Entonces, ¿los agentes de IA son sentenciados a viajar? No. Pero creo que el punto de inflexión no vendrá de la reserva de sitios que renuncien a su inventario o creen a sus agentes. Creo que el IA permitirá una nueva generación de humano Agentes de viajes (probablemente mejor llamarlos asistentes de viaje). Los trabajadores de los conciertos independientes podrán ayudar a reservar nuestros itinerarios como un servicio y estar allí para ayudar a resolver problemas. Con AI que hace el trabajo gruñido, sugiriendo itinerarios, verificando la disponibilidad, la reserva de vuelos. Los asistentes de viaje pueden centrarse en la tranquilidad que los viajeros anhelan. El viaje es a menudo el artículo más grande en el presupuesto anual de una familia y una compra una vez al año implica un alto riesgo. Si algo sale mal y la familia está bloqueada en algún lugar de Türkiye, nadie quiere recibir un mensaje sicofánico GPT sobre cómo intentará hacerlo mejor la próxima vez.
Es aquí donde los humanos AI + realmente podrían brillar. Piense en un ecosistema de asistentes de viaje, en parte conserjado, parcialmente repai. Al cobrar un impuesto competitivo para asistir al viaje de viaje de viaje sin la necesidad de las mismas licencias, seguros o gastos generales de las agencias tradicionales. Siempre disponible, a precios razonables y respaldado por el agente para ser bastante sofisticado para gestionar las cancelaciones, las interrupciones y las curvas de pelota inevitables. Parece un nuevo mercado, no una amenaza para las OTA.
El peligro del «modo de agente» completo es que la responsabilidad se aleja. ¿Quién llama cuando su aduana tardó más de lo esperado y está atrapado en un aeropuerto? ¿Podrían enfrentar el equipaje perdido? El viaje no es como comprar zapatillas que se pueden devolver, es logística, dinero y emociones.
Entonces, si bien los agentes comerciales de inteligencia artificial pueden trabajar de alguna manera en el comercio minorista (pero podemos contar con Amazon para que sea extremadamente difícil), en los viajes los asistentes de los asistentes probablemente permanecerán. Menos que una gran revolución de escala, más que una ronda silenciosa que permite a los humanos ser mejores, más rápidos y más convenientes para hacer lo que los humanos hacen mejor: asegúrese de que haya apoyo emocional para ese gasto de vacaciones.
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