(Bloomberg)– El petróleo subió después de su primera caída en casi una semana cuando Irán intensificó los ataques a la infraestructura energética alrededor del Golfo Pérsico.
El Brent avanzó por encima de los 103 dólares el barril, tras caer un 2,8% el lunes, mientras que el West Texas Intermediate rondaba los 96 dólares. Las operaciones han sido suspendidas en el campo Shah en los Emiratos Árabes Unidos, mientras que un campo petrolero iraquí y un puerto clave de los Emiratos también han sido atacados por drones y misiles iraníes.
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Los ataques han obstaculizado aún más las perspectivas para el suministro mundial de energía a medida que la guerra entra en su tercera semana, con una interrupción casi total de los envíos a través del Estrecho de Ormuz que comienza a afectar a los consumidores, especialmente en Asia. El petróleo ha subido más del 40% desde que comenzó la guerra, pero los precios cayeron el lunes por primera vez en cuatro sesiones mientras Estados Unidos se preparaba para liberar el primer tramo de reservas de crudo de emergencia.
«Hay un tira y afloja que constantemente arrastra al mercado hacia arriba y hacia abajo cada día, basado en la abrumadora cantidad de titulares», dijo a Bloomberg Television Rebecca Babin, operadora senior de energía de CIBC Private Wealth Group LLC. «Este es un mercado con alrededor de 100 historias funcionando a la vez tratando frenéticamente de determinar cuánta oferta queda fuera del mercado y por cuánto tiempo».
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha amenazado con ampliar los ataques a la isla de Kharg para apuntar a la infraestructura petrolera después de ahorrar recursos energéticos en el principal centro de exportación de Irán el fin de semana pasado. También dijo que Washington estaba «golpeando» la capacidad de Teherán de amenazar el transporte marítimo comercial a través del Estrecho de Ormuz, y reiteró sus llamados a la ayuda de otras naciones para asegurar el paso.
Washington está permitiendo que Irán continúe enviando petróleo crudo a través de las vías fluviales, dijo a CNBC el secretario del Tesoro, Scott Bessent.
En Medio Oriente, los Emiratos Árabes Unidos y Kuwait han reducido aún más la producción de petróleo. Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos están compitiendo para impulsar las exportaciones a través de rutas alternativas que eviten Ormuz.
Es probable que el tránsito a través del estrecho se vuelva “cada vez más condicional”, y Irán permita el paso de ciertos barcos dependiendo de su afiliación política, dijeron en una nota analistas de JPMorgan Chase & Co., incluida Natasha Kaneva.
El número de barcos iraníes que cruzan la vía fluvial saltó a máximos en tiempos de guerra el lunes, según datos compilados por Bloomberg. Esto incluía un petrolero que se dirigía a China.
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