Un total de unos 90 barcos han pasado por el Estrecho de Ormuz desde que Estados Unidos e Israel comenzaron a bombardear Irán a principios de este mes, según datos proporcionados por observadores del tráfico marítimo. Esta cifra es inferior a los más de 100 barcos que pasaban por el estrecho diariamente antes de la guerra.
Muchos de estos 90 barcos parecen ser petroleros, sugieren los datos, y AP, que los citó, dijo que muchos de los barcos exitosos estaban en el llamado modo oscuro cuando pasaron por Ormuz y probablemente estaban vinculados con el gobierno iraní, según Lloyd’s List.
Los datos de Kpler muestran que a pesar del cierre del vital cuello de botella del petróleo, Irán ha exportado más de 16 millones de barriles de crudo desde principios de mes. Esto no es sorprendente ya que es Irán quien controla el estrecho, impidiendo el movimiento de barcos no iraníes. Sin embargo, recientemente Teherán también ha permitido que barcos paquistaníes e indios atraviesen el estrecho.
«El Estrecho de Ormuz está abierto, está cerrado sólo a los petroleros y barcos de nuestros enemigos, a aquellos que nos atacan a nosotros y a sus aliados. El resto puede pasar libremente», dijo el fin de semana pasado el Ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Aragchi.
Mientras tanto, los informes decían que Irán estaba en conversaciones con China para permitir el paso de petroleros vinculados a China a través del estrecho, y un funcionario del gobierno iraní le dijo a un reportero de CNN que también podrían considerar permitir el paso de otros petroleros a través del estrecho siempre y cuando su carga fuera intercambiada en yuanes, según The Telegraph. Eso puede explicar por qué las empresas de seguimiento de barcos han informado de un flujo constante, aunque pequeño, de embarcaciones declaradas por China a través del Estrecho de Ormuz en los últimos días.
El tráfico a lo largo del punto de estrangulamiento sigue muy restringido, y Windward informa el paso promedio de no más de un par de embarcaciones. Sin embargo, el martes la compañía informó de la rara salida de un petrolero iraní de la terminal de Kooh Mobarak que no pasó por el Estrecho de Ormuz. La terminal está ubicada al este del cuello de botella. El petrolero estaba cargado con petróleo crudo pesado con destino a China, informó Windward.
Por Irina Slav para Oilprice.com
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