Equipos de demolición se presentaron para demoler parte de la tienda cerrada Fridrich Bicycle en el vecindario de Ohio City en Cleveland el miércoles por la noche, pocas horas después de que se publicara en línea una orden de infracción de construcción (NEOtrans). HAZ CLIC EN LAS IMÁGENES PARA AMPLIARLAS.
El propietario no fue informado del pedido de demostración.
ARTÍCULO ACTUALIZADO EL 20 DE MAYO DE 2026
El edificio más oriental de la cerrada Fridrich Bicycle fue demolido repentinamente el miércoles por la noche por un contratista contratado por la ciudad, pocas horas después de que la ciudad publicara un aviso de infracción de construcción. Una multitud se reunió en la acera frente a 3722 Lorain Ave. para ver el colapso del edificio de 143 años.
Pero ni el propietario del edificio, Charles Fridrich, ni su abogado fueron informados por la ciudad de que el edificio era objeto de una orden municipal para demoler la estructura. Los restos de la antigua tienda de bicicletas, en gran parte también del siglo XIX, se conservan intactos. La propiedad fue puesta a la venta recientemente..
De hecho, cuando NEOtrans contactó al agente de bienes raíces de Fridrich, Nick Reyes de Acclaimed Realty, para obtener comentarios e información adicional sobre el aviso de la ciudad emitido hoy, era la primera vez que Fridrich, su abogado o Reyes habían oído hablar de la orden. Y después de que NEOtrans se lo enviara por correo electrónico momentos después, era la primera vez que lo veían.
“El Comisionado de Edificios y Vivienda declara por la presente que la estructura conocida y ubicada en la dirección de la propiedad indicada constituye una molestia pública en el sentido de que constituye un peligro y un peligro inminente (sic) para la vida humana y la salud, seguridad y bienestar públicos, y que la condición anterior constituye una emergencia”, se lee en el aviso de violación de la ciudad.
«Por la presente se le informa que la ciudad de Cleveland, de conformidad con… las ordenanzas codificadas, reducirá sumariamente las molestias públicas creadas como resultado de dicha emergencia por la demolición de la estructura si las violaciones enumeradas en el aviso adjunto no se corrigen por completo en la fecha establecida en dicho aviso», agregó la ciudad.
Los equipos de demolición rocían agua para limitar el polvo generado durante la demolición de la antigua tienda de bicicletas Fridrich’s en Lorain Avenue (NEOtrans).
El aviso de violación del código de construcción de la ciudad fue en respuesta a seis informes de ciudadanos presentados el 18 de mayo y otro el 14 de mayo a través de la llamada línea directa de molestias 311 de la ciudad sobre una «estructura que se derrumba».
Pero otros cuatro informes de una “estructura colapsada” que datan de julio de 2025 figuraban en 3.722 Lorain en el portal web del Departamento de Edificios. Hasta entonces no había habido otras quejas sobre la propiedad.
Reyes dijo que Fridrich estaba abordando las violaciones del código a través del proceso de apelaciones de la ciudad, con su abogado representándolo en el Tribunal de Vivienda de Cleveland tan recientemente como el 11 de mayo. Por lo tanto, la demolición fue una gran sorpresa para Fridrich y su abogado, agregó Reyes.
“Hubiéramos querido poder hacer reparaciones en el edificio si hubiéramos sabido que lo iban a derribar”, dijo Reyes. La propiedad está a la venta por $2,9 millones..
La mayoría de las denuncias presentadas ante la ciudad la semana pasada se referían a la caída de ladrillos del edificio. Pero eso no debería haber sido sorprendente dado que la ciudad cerró la acera en Lorain Avenue hace días. Hoy aparecieron una excavadora y un camión volquete cerca del edificio.
El propietario Charles Fridrich, su abogado y su agente inmobiliario estaban en el lugar de la demolición poco antes de que los equipos comenzaran a demoler el edificio más al este. Se puede ver una parte arqueada de la pared de ladrillos del edificio junto a la acera en Lorain Avenue (Nick Reyes).
Los residentes también comenzaron hoy a notificar a NEOtrans sobre la aparición de equipos de demolición. Uno de ellos notó que recientemente una pared de ladrillos comenzó a inclinarse hacia afuera, lo que probablemente fue lo que provocó la demolición de emergencia.
Los funcionarios de Ohio City Inc. (OCI) dijeron a NEOtrans que han ayudado a Fridrich en los últimos años a realizar reparaciones a corto plazo en sus edificios, particularmente en el techo. OCI también intentó convencer a los propietarios de tiendas de bicicletas para que compraran su negocio para mantenerlo en funcionamiento y apoyar la propiedad histórica, pero fue en vano.
Por otro lado, algunos residentes se quejaron de que hubieran preferido que la ciudad se apresurara a demoler los edificios en decadencia en respuesta a las quejas del público sobre sus condiciones. Pero a veces ni siquiera las advertencias del Departamento de Seguridad sobre las condiciones de los edificios reciben una respuesta consistente.
Por ejemplo, en 2024, NEOtrans contó una historia en el antiguo Teatro Ambassador, 12408-18 Superior Ave. en el vecindario Glenville de Cleveland, que se derrumbó en la calle. Un mes antes, un funcionario de bomberos había instado a la oficina de demolición de la ciudad a demoler el edificio en caso de emergencia.
Los funcionarios de la ciudad no estuvieron disponibles el miércoles por la noche para hacer comentarios o obtener más información. Esta es una historia en desarrollo que NEOtrans seguirá siguiendo.
FIN
