Con el software de DriveX, nunca más enfrentará abolladuras inesperadas al comprar un automóvil nuevo

“Solo en casos excepcionales, la compra de un automóvil usado se realiza sin problemas. El odómetro está invertido, hay rayones presentes que no están en las fotos, esa abolladura está fuera de la foto o el motor ni siquiera funciona”, dice Rauno Sigur, CEO de DriveX. El estonio de treinta y dos años ha creado un software que permite revisar completamente un automóvil tomando varias imágenes. “Esto crea más transparencia en la industria automotriz y mucha menos frustración para los compradores porque hablo por experiencia”. En este episodio de puesta en marcha del día, Sigur cuenta más sobre su solución.

¿Cómo se te ocurrió la idea?

“Soy un amante de los autos. En un momento vi un hermoso auto en Suecia. Había puesto mis ojos en él y tenía que tenerlo. Unas semanas después del contacto inicial con el vendedor, viajé a Suecia para recoger el coche. A su llegada, el automóvil se veía impecable, pero resultó que el motor tenía algunas fallas importantes. Ese mismo día volví a viajar casi mil kilómetros de vuelta a Estonia, pero con un coche que tenía algunas averías. La idea de que podría haber evitado esto con una tecnología de inspección que podría haber inspeccionado el automóvil de forma remota me hizo pensar un poco.

Después de hablar un poco con dos amigos, llegamos a la conclusión de que podíamos hacer que este problema fuera cosa del pasado para todos. En ese momento de realización, era el día antes de la víspera de Navidad. Fue entonces cuando decidimos convertir esta idea en un negocio. Y así, online y en menos de diez minutos, montamos nuestra propia empresa. Comenzamos a trabajar de inmediato”.

¿Cómo es el proceso?

“Hay un coche que quieres que inspeccionen. Entonces es importante tener en cuenta algunas cosas. La matrícula debe ser visible y la calidad de las fotos debe ser buena. El sistema no aceptará fotos borrosas. A continuación, tomas una foto y la subes. La herramienta comienza inmediatamente a analizar las imágenes y le muestra lo que sucede en el exterior del automóvil en cuestión de minutos. Ahora estamos trabajando en la capacitación del software sobre defectos técnicos”.

¿Como funciona el sistema?

“La base de nuestra aplicación es una aplicación que funciona en cualquier teléfono móvil. A través de un SMS o correo electrónico, recibe un enlace que le pide que tome fotos del automóvil que desea inspeccionar. El sistema muestra ejemplos de los diferentes ángulos que debe tener en cuenta. Si la foto no cumple con las pautas, recibirá comentarios dentro de los tres segundos con lo que debe mejorarse. El sistema ya está bien entrenado, pero con fotos de alta calidad, se vuelve aún mejor.

Una vez que tiene éxito, nuestra aplicación verifica el vehículo en busca de daños físicos. Piense en grietas en las ventanas o raspaduras en las puertas. Además, ofrecemos un portal personalizado. En este entorno, puede ver la conclusión de la inspección. El informe final indica si hay daños y dónde exactamente. También obtiene una estimación precisa de la cantidad que debe pagar para reparar ese problema en particular. También obtiene una estimación del valor del automóvil. Esto se centra explícitamente en el mercado del país en el que está registrado el automóvil. También hemos hecho esto para prevenir formas de fraude. Piense en ello como una protección del comprador”.

La ética del riesgo proporciona un nuevo enfoque para las decisiones de vehículos autónomos

La urbanización y la globalización han llevado a una mayor congestión en los sistemas de transporte. La tecnología de vehículos autónomos es más eficiente, más segura y más respetuosa con el medio ambiente, y es… Continuación

¿En qué grupo objetivo te enfocas?

“El problema es universal. Como resultado, hay mucha demanda de diferentes países y mercados. Ahora estamos trabajando principalmente con agencias de seguros, gobiernos y concesionarios de automóviles privados y corporativos. Además, ya estamos activos en Croacia, Alemania, Lituania, Letonia, Estonia y Finlandia. Uno de nuestros objetivos es estar también activos en Polonia, América del Norte y los Países Bajos. En el caso de los Países Bajos, todavía estamos en las primeras etapas”.

¿Cómo te diferencias de los competidores?

“Hay varias empresas, principalmente de Israel y Estados Unidos, que se centran en la tecnología informática unilateral. Vamos un paso más allá y acortamos la brecha con la capacidad de implementar múltiples tipos de datos. Esto brinda a nuestros usuarios un análisis más completo del estado del automóvil. Además, cualquier empresa e individuo puede crear una cuenta y luego usarla”.

¿Qué retos tuviste que superar?

“El principal desafío fue identificar al primer cliente perfecto. Es más probable que las empresas que reconocen este problema quieran probar nuestra aplicación y luego mejorarla aún más. Identificar la empresa que encaja mejor ha sido toda una tarea. Tuvimos éxito. Ya hemos logrado asegurar varias empresas de pago.

Otro desafío, que será reconocible para muchas nuevas empresas, es mantener la mentalidad correcta. Hacer que una startup tenga éxito requiere mucha perseverancia y no aceptar un no por respuesta. Después de todo, cada no es un paso más hacia un sí, porque siempre hay una manera”.

¿Cuáles son tus metas para el futuro?

“Antes mencioné que estamos hablando con otros miembros de la UE. Como organizaciones en los Países Bajos, porque nos gustaría estar activos allí. El objetivo es entrar en el mercado holandés este año. Otro objetivo que nos hemos fijado es tener un flujo de caja positivo. Esperamos poder lograrlo este año”.

Start-up del día Archieven – Innovation Origins

Repartidas por toda Europa, miles de empresas emergentes tienen las ideas más innovadoras. Innovation Origins los pone en el centro de atención todos los días.