El nuevo SUV Electric YU7 de Xiaomi comenzó en un fuerte comienzo del mercado de EV con la competencia china, con aproximadamente 280,800 a 315,900 pedidos de bloqueo realizados en las 351 tiendas minoristas de EV de la compañía dentro de las 72 horas posteriores al lanzamiento. Esta figura se basa en una estimación Del analista automotriz @孙少军 09, un observador en el sector seguido ampliamente con más de 1.24 millones de seguidores en Weibo.
Según sus informes, cada tienda de automóviles Xiaomi registró entre 800 y 900 pedidos de bloque, con una tasa de conversión estimada del 75% al 80% de los visitantes de ventas efectivos. Observó que alrededor del 90% de los visitantes de la sala de exposición llegaron específicamente a ver a Yu7, lo que indica un alto nivel de interés para YU7. Según los datos en el nivel de taller de @孙少军 09, se estima que las 351 tiendas EV de Xiaomi han obtenido los pedidos de bloque de 280,800 a 315,900, excluyendo las reservas en línea.
Xiaomi ha confirmado oficialmente que se recibieron más de 240,000 pedidos de bloque dentro de las primeras 18 horas después de la apertura de reservas el 26 de junio. Si bien esa cifra incluye canales en línea, los datos a nivel de la tienda citados por @孙少军 09 sugieren que el interés detallado se mantuvo anterior después del lanzamiento del YU7.
Según @孙少军 09, la primera demografía del comprador es principalmente joven y urbano, incluido el 55% de los clientes masculinos de entre 22 y 35 años. Alrededor del 60% al 70% se intercambian o se actualizan desde un vehículo existente, mientras que según el 5% al 7% se mudó de las reservas de Xiaomi SU7 al YU7.
Entre las configuraciones, la base YU7 es la más popular, seleccionada por el 55% de los clientes para 253,500 yuanes (35,000 USD). El YU7 Pro, al precio de 279,900 yuanes (38,600 USD), representa el 25% de las ventas. El Yu7 Max, con 329,900 yuanes (45,500 USD), constituye el 20%restante. En promedio, los clientes gastan de 15,000 a 20,000 yuanes (alrededor de $ 2,000 a $ 2,750) en características opcionales.
La presencia del detalle físico de Xiaomi fue una parte fundamental de la estrategia de lanzamiento. Las salas de exhibición dedicadas a 351 eV de la compañía, modeladas después de su red de teléfonos inteligentes de ventas minoristas, contribuyeron a convertir el «tráfico sin cita» en pedidos de bloque a una tasa muy superior al promedio del sector del 20% al 30%. El personal fue capacitado para explicar no solo las especificaciones del producto, sino también el papel de YU7 en el ecosistema de «casa humana» de Xiaomi.
Si bien la demanda se ha extendido más allá del nivel Cities-1 en China, los tiempos de entrega permanecen largos, estimados de 33 a 56 semanas, dependiendo del modelo y la región. Xiaomi tendrá que acelerar la producción en sus plantas F1 y F2 para cumplir con las expectativas.
