Entrega de automóvil récord de Xiaomi en marzo, mientras que los ganadores emergen en China EV Race

Fabricantes de automóviles eléctricos chinos Xiaomi, Xpendg Y Saltador Todos entregaron casi 30,000 o más autos en marzo, aproximadamente el doble de sus colegas de competidores de inicio.

Es una señal de cómo se están llevando a cabo algunos fabricantes de automóviles, mientras que BYD el líder del mercado sigue siendo con mucho.

Xiaomi ha entregado un número récord de vehículos eléctricos en marzo, superiores a 29,000 unidades, la compañía ha anunciado en las redes sociales. Esto ha superado su primera serie para entregar más de 20,000 vehículos en cada uno de los últimos cinco meses.

El SU7, el modelo insignia de Xiaomi, estuvo involucrado en un accidente en una carretera el martes que dejó tres muertes. El martes por la tarde, el fabricante de automóviles publicó una declaración en las redes sociales chinas de que el vehículo estaba navegando en modo piloto automático antes del accidente.

Basado en la información preliminar, el camino se obstruyó debido a la construcción. El conductor tomó el control del automóvil pero chocó con la infraestructura de construcción. Xiaomi agregó la investigación al comunicado de prensa.

Esto llegó dos semanas después de que el fabricante de automóviles anunciara su objetivo de entregar 350,000 vehículos este año el 18 de marzo. También se habla del fabricante de automóviles que expande su segunda fábrica de EV en Beijing para satisfacer la demanda, informó Bloomberg el 18 de marzo. Xiaomi no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de CNBC.

Su competidor Xpeng en marzo entregó 33,205 vehículos, el quinto mes consecutivo ha entregado más de 30,000 unidades por mes y reflejando un aumento del 268% de las entregas del mismo mes del año pasado. Marzo también es el quinto mes consecutivo que la compañía ha entregado más de 15,000 unidades de la Mona M03.

Leapmotor ha entregado 37,095 vehículos, lo que refleja un crecimiento del 154% anualmente. EL Stellantis-El fabricante de automóviles propiedad del mes pasado lanzó ventas en el Reino Unido de dos modelos de vehículos eléctricos, T03 y C10.

Coche de li Entregó 36,674 vehículos en marzo, un aumento del 26.5% anualmente, pero menos de cada mes en la segunda mitad de 2024. Los autos de la compañía habían ganado tracción temprana con los consumidores chinos, ya que la mayoría viene con un tanque de combustible para cargar la batería del vehículo, reduciendo la ansiedad por el rango de conducción.

Byd Vendió 371,419 vehículos de pasajeros en marzo, lo que refleja un año de crecimiento en el año del 57,9%. Su volumen de ventas en el extranjero también ha alcanzado un récord máximo de 72,723 unidades en marzo.

En el mismo mes, el fabricante de automóviles presentó su tecnología «Super E-Platform», que cuenta con 400 kilómetros (aproximadamente 249 millas) con cinco minutos de carga. La compañía en febrero también anunció que estaba integrando la inteligencia artificial de Deepseek para desarrollar «dipiloto», su sistema avanzado de asistencia al conductor.

Según el examen, las principales compañías de la industria automotriz de electricidad china informaron que las entregas aumentaron el mes pasado, lo que indica un retiro de la demanda de los primeros dos meses de la temporada estacionalmente suave.

Sutututoraker estadounidense Tesla En marzo vendió 78,828 vehículos eléctricos en China, marcando una caída en un crecimiento anual del 11,5%.

Otros fabricantes de automóviles chinos han visto el crecimiento de las entregas, pero algunos todavía han luchado por romper el signo de 20,000 unidades.

NiO Entregó 15,039 vehículos, un crecimiento del 26.7% anualmente, pero muy por debajo del número de automóviles entregados en los meses de mayo a diciembre del año pasado. OVO propiedad de NIO, que comercializa sus vehículos eléctricos como una familia orientada, en marzo registró 15.039 unidades en entregas.

Propiedad de Geely Zeekr Entregó 15,422 vehículos en marzo, aumentando en un 18.5% año tras año. El mes pasado, la compañía anunció su lanzamiento de tecnología de asistencia para liberar a los conductores avanzados para los clientes locales en un intento de competir en el mercado.

Aito, del 2 de abril, no ha publicado sus números de entrega para marzo. El fabricante de automóviles, que utiliza Huawei Tech en sus vehículos, en las redes sociales había reportado entregas mensuales de 34,987 y 21,517 respectivamente en enero y febrero.

Basado en el primer trimestre, BYD permaneció a la cabeza con 986,098 vehículos vendidos. El fabricante de automóviles, que aprobó Tesla en las ventas anuales el año pasado, aprobó al gigante de los Estados Unidos en las ventas de vehículos eléctricos con batería en este trimestre.

Tesla vendió 172,754 vehículos en China en el primer trimestre de este año, según los números de entrega mensuales publicados por la Asociación de automóviles de pasajeros de China.

Xpeng también registró un fuerte crecimiento, con un total de 94,008 vehículos entregados en el trimestre que finalizan en marzo, lo que refleja un crecimiento del 331% anualmente.

Leapmotor ha visto entregas trimestrales más del doble en 87,552 unidades de 33,410 unidades en el mismo período de 2024, según los números disponibles para el público publicado por la compañía.

Sin embargo, el automóvil y Nio registraron un crecimiento más débil que sus competidores en el primer trimestre del año.

Nio vio 42,094 vehículos entregados en los tres meses cerrados en marzo de 2025, con un aumento de 40.1% año tras año. El automóvil vio un año en crecimiento en el año con 15.5%, con un total de 92,864 vehículos entregados.