- En los últimos cinco años, los vehículos eléctricos chinos quizás han sido el desarrollo más sorprendente del mundo, dijo Huang.
- Para la guía y los teléfonos inteligentes de Xiaomi, alimenta los teléfonos inteligentes autónomos, dijo el CEO de NVIDIA.
Jensen Huang de Nvidia elogió a los automóviles Xiaomi y a la industria más grande de vehículos eléctricos chinos (EV) durante su visita a China para un evento importante.
El CEO del gigante de los Estados Unidos Chip declaró que le gustaría comprar un automóvil Xiaomi, según un informe promedio local de Informe National Business Daily hoy.
Nvidia colaboró en contacto cercano con Xiaomi en muchas áreas, dijo después de participar en la ceremonia de apertura de la tercera exposición de la cadena de suministro internacional china china.
En los últimos cinco años, los vehículos eléctricos chinos han sido uno de los desarrollos más sorprendentes del mundo, dijo Huang.
Hoy, Huang ha celebrado un discurso chino en la ceremonia de apertura de la exposición, llamando a la cadena de suministro china un milagro.
Para las icónicas plataformas de China, se alimenta como Tencent, Alibaba y Doueyin por byteyance, dijo.
AI también alimenta la conducción autónoma y los teléfonos inteligentes Xiaomi, observó el CEO de Nvidia.
Xiaomi es un latecomo de la industria china de vehículos eléctricos, pero ha logrado un enorme éxito.
El gigante de los teléfonos inteligentes lanzó la serie SU7, con entregas mensuales de más de 20,000 unidades durante nueve meses consecutivos.
A finales del mes pasado, se lanzó el primer modelo SUV de Xiaomi, el YU7, y recibió 200,000 pedidos de la compañía en los primeros tres minutos.
La serie SU7 utiliza el chip Nvidia Orin para alimentar su sistema de conducción inteligente, mientras que YU7 usa el último chip Thor.
Vale la pena señalar que la mayoría de los productores de EV chinos actualmente eligen chips Nvidia para alimentar sus sistemas de conducción inteligentes, pero algunos jugadores están pasando gradualmente a soluciones internas.
Los fabricantes de vehículos eléctricos como NIO (NYSE: NIO) y XPENG (NYSE: XPEV) inicialmente se basaron exclusivamente en las chips impulsores autónomas de NVIDIA, pero comenzaron a incorporar sus chips en los vehículos producidos en serie.
Xiaomi ya ha lanzado su chip O1 desarrollado internamente, que se usa en algunos teléfonos inteligentes y tabletas, pero aún no se ha aplicado a sus modelos EV.
El presidente de Xiaomi mostró un Ultra SU7 con una placa alemana, diciendo que fue el primer vehículo experimental de la compañía registrado en Europa.
