En la tercera cadena de exposiciones en China, el CEO de Nvidia Jensen Huang, quien hizo un vestido de sabor, de todas las cosas, quería comprar un Ultra Xiaomi Su7. No me gusta «. No» fue golpeado «. Dijo que quería uno. Podrías barrerlo. El CEO siempre dice cosas halagadoras a los eventos. Pero si siguiste a Huang incluso un poco, sabes que no dice muy casualmente. Sus declaraciones públicas tienden a calcularse, a veces precisos a un defecto. Entonces, cuando él elogia a un EV chino, uno que acaba de comenzar a enviar, vale la pena: ¿vale la pena hacer un interés personal?
Tal vez ambos.
El primer auto Xiaomi no es … no lo que la gente esperaba
El Urtra Su7 es elegante. Brillante, en realidad. Esto solo ha atrapado a la gente abruptamente. Xiaomi creó su marca en teléfonos inteligentes a precios y dispositivos asequibles para la casa inteligente. «¿Un coche?» Fue la reacción común hace un año. Pero aquí estamos. Configuración doble del motor. Arquitectura 800V. 0-100 km/h en menos de 2.8 segundos. Es rápido y, sobre todo, finalizado. No conduje uno, pero un amigo que lo llamó «increíblemente bien construido», que es perjudicial para elogios débiles, pero también exacto.
Xiaomi no solo ha copiado Tesla. Intentaron omate. Si han tenido éxito, todavía está en discusión. Pero el punto es que ahora estoy en la conversación. Lo que, creo, es la razón por la cual el comentario de Huang ha aterrizado como lo hizo.
La foto parecía estar escenificada. Probablemente porque lo era.
El evento no fue para preocuparse en particular Nvidia o Xiaomi. Aún así, aquí está Huang con su Jun, el fundador de Xiaomi, posando frente al Ultra Su7 como si fuera la cobertura de un anuncio de empresa conjunta. No lo fue. Al menos no oficialmente. Pero las personas en el sector con las que hablé dicen que este ni siquiera era un sacerdote apretado. Fue una reunión de clientes privados, con discusiones reales: sobre qué, nadie dice. Sin embargo, la perspectiva era … deliberada. Dos poderosos directores de gestión tecnológica. Un edificio histórico en el fondo. Un coche en el frente. Se parecía menos a dos niños que admiraban un vehículo y más como dos compañías de vista previa.
O tal vez está leyendo demasiado. Pero así es como a menudo comienzan estas cosas: delgadas, tranquilas, negadas.
Nvidia + xiaomi tiene más sentido de lo que parece
Estas compañías ya han trabajado juntas. Principalmente en papas fritas, no en autos. Pero la plataforma de transmisión de Nvidia se acerca a la madurez y necesita casas, vehículos en el régimen, para demostrar que pertenece a la carretera. Mientras tanto, Xiaomi está construyendo un sistema operativo automotriz, una cabina piloto inteligente, toda la pila. No solo están haciendo un caparazón con las ruedas. No hay una asociación formal aquí. Aún. Pero la arquitectura se adapta. Nvidia quiere estar en cada automóvil alimentado por inteligencia artificial. Xiaomi quiere construirlos. No es un mal juego.
La imagen más grande? Que este tipo de admiración de cooperación transfronteriza se vuelve a inestimar más abiertamente. Hace solo unos años, un CEO estadounidense que elogia abiertamente a una compañía de vehículos eléctricos chinos habría provocado una reacción política. Ahora apenas está grabado. Este podría ser el cambio real.
Entonces … ¿Huang realmente quiere uno?
Difícil de decir. Podría haber sido educado. O tal vez lo decía en serio. De todos modos, funcionó. La cita de que Jensen Huang quiere una difusión de Xiaomi Su7 Ultra. La imagen también lo hizo. Y si fue planeado o no, la comida para llevar es la misma: Xiaomi ha hecho algo que incluso el fabricante de chips más poderoso del mundo está mirando de cerca.
¿Qué pasa si Jensen Huang termina conduciendo uno? Sabrás que no era solo admiración.
