- Este es el sexto mes consecutivo que Xiaomi EV ha visto que las entregas mensuales superan las 20,000 unidades.
- Xiaomi EV ha declarado que confía en lograr el objetivo de entrega anual de 350,000 unidades.
Xiaomi EV ha entregado más de 29,000 autos en marzo, la unidad de vehículos eléctricos de Xiaomi (EV) (HKG: 1810, OTCMKTS: Xiacy) anunció hoy.
Como ha hecho en los últimos meses, Xiaomi EV no ha proporcionado cifras específicas como lo han hecho otros productores de EV.
Este es el sexto mes consecutivo que Xiaomi EV ha visto que las entregas mensuales superan las 20,000 unidades.
El aumento actual en las capacidades de Xiaomi EV está funcionando bien y la compañía confía en que alcanzará su objetivo de entrega anual de 350,000 unidades, dijo en Weibo.
Xiaomi EV lanzó oficialmente el Sedan Electric SU7 el 28 de marzo de 2024, que es un competidor del Modelo 3 de Tesla (NASDAQ: TSLA).
El SU7 está disponible en tres variantes: Standard, Pro y Max, con precios iniciales de RMB 215.900 ($ 29,720), RMB 245,900 y RMB 299,900, respectivamente.
Las entregas del estándar SU7 y las versiones máximas comenzaron en abril de 2024 y las entregas SU7 Pro comenzaron en mayo de 2024.
El 27 de febrero, Xiaomi lanzó oficialmente el SU7 Ultra, el sedán eléctrico de la compañía con una potencia máxima de 1548 HP basada en el SU7 normal.
El precio inicial del Ultra SU7 es RMB 529,900 y las entregas comenzaron el 2 de marzo.
En 2024, el SU7 regular recibió más de 248,000 pedidos bloqueados y entregados más de 135,000 vehículos, según los datos publicados previamente por Xiaomi EV.
En el cuarto trimestre, Xiaomi entregó 69,697 vehículos de la serie SU7, con un aumento del 3.78 por ciento en comparación con 67,157 en el tercer trimestre, según la relación financiera de Xiaomi publicada el 18 de marzo.
Además de SU7 y Su7 Ultra, Xiaomi debería lanzar el YU7 en junio o julio, un SUV eléctrico (vehículo de servicios públicos deportivos) que se desafiará a sí mismo con la Y.
Xiaomi está expandiendo su segunda fábrica de EV planeada en Beijing, un informe de Bloomberg el 19 de marzo mencionó una fuente informada, dependiendo del caso.
La compañía comenzó la construcción el año pasado en su segunda fábrica en una parcela de 53 hectáreas en el distrito de Yizhuang en Beijing, quien compró por 842 millones de yuanes RMB, observó el informe, y agregó que la planta comenzaría a producir a mediados de este año.
La actual fase uno de la planta de Xiaomi Ev Beijing tiene una capacidad de producción anual planificada de 150,000 vehículos. Su fase 2, que tiene una capacidad de producción anual planificada de 150,000 vehículos, está en construcción.
($ 1 = RMB 7.2639)
Xiaomi ya ha entregado 180,000 Sub7 y todavía hay 140,000-150,000 vehículos esperando ser entregados.
