Los precios del petróleo se encaminaban hacia ganancias semanales a partir del viernes, a pesar de que Estados Unidos otorgó una licencia de 30 días para que los países compren petróleo ruso y productos petrolíferos marinos.
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Los precios del petróleo subieron más de un 2% el martes mientras persistía la incertidumbre sobre una coalición liderada por Estados Unidos para proteger el transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz.
El crudo Brent de referencia internacional ganó un 2,45% a 102,57 dólares el barril, mientras que el West Texas Intermediate de EE.UU. subió un 2,51% a 95,85 dólares el barril a las 8:44 p.m. hora del este.
«Hay mensajes contradictorios provenientes de la administración Trump sobre cuánto durará la guerra, ya que el mercado se centra más en acciones sobre el terreno que continúan aumentando», dijo Saul Kavonic, jefe de investigación energética de MST Marquee.
El Secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, dijo el lunes que Estados Unidos está permitiendo que los petroleros iraníes pasen por el Estrecho de Ormuz.
El Wall Street Journal informó que Estados Unidos pronto anunciaría una coalición de países para escoltar a los barcos a través del Estrecho, citando a funcionarios.
Precios del petróleo en lo que va del año
Sin embargo, el presidente Donald Trump dio a entender el lunes que la coalición aún no estaba en pleno funcionamiento e instó a otros países a unirse.
Trump añadió que está frustrado porque algunas naciones se muestran reacias a participar.
«Algunos están muy entusiasmados, otros menos», dijo Trump a los periodistas en una conferencia de prensa. «Y supongo que algunos no lo harán. Creo que tenemos uno o dos que no lo harán y que hemos estado protegiendo durante unos 40 años con decenas de miles de millones de dólares».
Estados Unidos ha instado a sus aliados a enviar fuerzas militares para proteger el tráfico de petroleros a través del estrecho. Los movimientos de barcos a lo largo de esta ruta marítima vital colapsaron después de los ataques iraníes, lo que provocó una de las mayores interrupciones en el suministro mundial de petróleo de la historia.
«La magnitud de la interrupción del suministro de petróleo dificulta que el mercado encuentre una solución adecuada», dijo Warren Patterson, jefe de estrategia de materias primas de ING.
«Aunque la administración estadounidense ha promocionado la idea de garantías de seguros y escoltas navales, ninguna de las dos se ha materializado todavía», señaló Patterson.
Añadió que escoltar a buques comerciales a través del Estrecho de Ormuz dejaría a los buques de guerra vulnerables a ataques, por lo que Estados Unidos puede posponer dicha acción hasta que sienta que la capacidad de Irán para lanzar ataques contra buques se ha visto erosionada.
Ubicado entre Omán e Irán, el estrecho sirve como arteria vital para el comercio mundial de petróleo. Según la consultora energética Kpler, en 2025 pasaron por él alrededor de 13 millones de barriles por día, lo que representa alrededor del 31% de todos los flujos marítimos de crudo.
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